Predsjednik SDS-a Vukota Govedarica saopštio je danas da nije tačno da je stopa PDV-a u Republici Srpskoj niža nego u regionu, pošto Srbija i Hrvatska imaju diferenciranu stopu PDV-a, prilagođenu siromašnom stanovništvu.
"Tako su u Srbiji osnovne životne namirnice, uključujući hljeb, meso, ulje, lijekove, udžbenike, računare, ogrevno drvo i gorivo, oporezovane sa 10 odsto, a u Hrvatskoj sa pet odsto. Zašto se tu ne ugledamo na Srbiju i Hrvatsku", upitao je Govedarica.
Reagujući na navode predsjednika SNSD-a Milorada Dodika da bi Srpska mogla imati efikasniji sistem izgradnje auto-puteva da nije bilo oppstrukcije od SDS-a, Govedarica je izrazio čuđenje "kako se opstrukcijom može nazvati odbrana interesa građana koji su jasno stavili do znanja da ni oni ni privreda ne mogu da podnesu previsoku i vještački podignutu cijenu goriva".
"Ovo nije prvi put da se novi i veći nameti pravdaju izgradnjom auto-puta, čije cijene neprestano rastu, pa su neke dionice na kraju bile višestruko skuplje od prvobitno planiranog. To je dokaz da građani ne plaćaju ovim svoje puteve već tuđe interese i SDS namjerava da toj praksi stane u kraj. Novac se mora vratiti građanima i nameti se moraju vratiti na razuman nivo", naveo je Govedarica.
On smatra i da se ne vidi svrha "posljednjih nameta" kada tih 220 miliona KM, koliko je na ime putarina za puteve i auto-puteve "ubrano" od početka godine, "stoji zarobljeno na računima jer strateški partner SNSD-a - HDZ traži da veći procenat pripadne Federaciji BiH /FBiH/".
"Dakle, građani Republike Srpske iz svog džepa treba da povezuju Hrvate iz Srednje Bosne sa onima u Mostaru i skraćuju put između Splita i Mostara", navodi se u saopštenju predsjednika SDS-a.
U saopštenju se podsjeća da je od 2006. godine na ime putarina za izgradnju auto-puteva Srpska dobila 470 miliona KM, plus 920 miliona KM za puteve, te da tome treba dodati milijardu KM kredita za auto-puteve.
"U istom periodu od akciza na naftu i naftne derivate dobili smo 1,8 milijardi KM. Dakle, 4,2 milijarde KM je, prema Dodiku, potrošeno za 72 kilometra auto-puta u Srpskoj. Za taj novac se moglo napraviti 300 kilometara auto-puteva", tvrdi Govedarica.
Predsjednik Republike Srpske Milorad Dodik izjavio je danas da je Srpska mogla imati mnogo efikasniji sistem izgradnje puteva i auto-puteva da nije bilo opstrukcije od SDS-a koji, kako je naveo, ponovo želi da napravi "neku gužvu" predlažući izmjene i dopune zakona o akcizama.
On smatra da je riječ o čistom politikantstvu bez ikakvog realnog osnova, te da je sve što je SDS uradio bilo pogrešno.
"Cijena goriva isključivo zavisi od kretanja na svjetskom tržištu, a takse koje je BiH uvela nisu veće, nego su manje od onih u regionu. Kod nas je PDV 17 odsto, dok je u Hrvatskoj 25 ili 26 odsto", rekao je Dodik novinarima u Banjaluci.
Ministar finansija Republike Srpske Zoran Tegeltija izjavio je da je sasvim sigurno da Srpska i BiH imaju najnižu stopu PDV-a u Evropskoj uniji, te da je tvrdnja predsjednika SDS-a Vukote Govedarice da to nije tačno jedna u seriji populističkih izjava SDS-a u posljednje vrijeme.
"Najbolje je da građani procijene šta znači ova izjava gospodina Govedarice da je PDV od 17 odsto u Republici Srpskoj veći od PDV-a od 25 odsto u nekoj drugoj zemlji", rekao je Tegeltija Srni.
On ističe da SDS želi da zaustavi gradnju auto-puteva u Republici Srpskoj.
Tegeltija navodi da su u današnjoj izjavi Govedarice vrlo neprecizno i netačno iskazani podaci o tome koliko je prikupljeno na ime putarine za izgradnju auto-puteva od 2006. godine, jer, kako kaže, svi koji prate tu materiju znaju da su naknade za izgradnju auto-puteva u BiH uvedene tek 2009. godine.
Ministar finansija je naveo i da su od 2001. godine akcize na naftne derivate bile identične do 2018. godine.
"Iznos akciza koji je utvrđen 2001. godine identičan je akcizama koje su važile sve do kraja 2017. godine. Naravno, zna se ko je vršio vlast kada su prvi put utvrđivani iznosi akciza na naftne derivate. Pozivamo gospodina Govedaricu da kaže građanima Republike Srpske koji su to putevi od tog novca izgrađeni u Srpskoj, od 2001. do 2006. godine kada su oni bili na vlasti, kada je akciza bila identična sadašnjoj akcizi, a porez bio 20 odsto, odnosno za tri odsto veći od sadašnjeg", rekao je Tegeltija.
On je naglasio da građani znaju koliko je izgrađeno kilometara puteva i auto-puteva od 2006. godine do danas, kao i koji se putevi grade.
Prema njegovim riječima, Vlada Republike Srpske je podržala izmjene zakona o akcizama kao dogovor koji je postojao između svih političkih partija u BiH i kod usvajanja Reformske agende u kojoj je definisano da se poveća akciza za izgradnju auto-puteva.
Tegeltija ističe da je stav Vlade Srpske da je potrebno nastaviti gradnju još intenzivnije.
Govoreći o prijedlogu SDS-a o izmjenama i dopunama zakona o akcizama, Tegeltija kaže da su svi prijedlozi SDS-a, iz bilo koje oblasti da dolaze, čisto populističke mjere i nemaju veze sa realnošću.
"Ukoliko gospodin Govedarica koji čini vlast u Sarajevu sa svojim političkim partnerima ima snage i mogućnosti neka usvoji novi zakon o akcizama", poručuje Tegeltija.
