Narodna skupština Republike Srpske usvojila je juče po hitnom postupku odluku o prihvatanju zaduženja Republike Srpske prema Evropskoj investicionoj banci za dodatno finansiranje po projektu izgradnje auto-puta Banjaluka-Doboj u iznosu od 47 miliona eura, radi obezbjeđenja dodatnih sredstava potrbnih za završetak izgradnje tog auto-puta.
Usvojen je zaključak, koji su predložili poslanici skupštinske većine, prema kojem se zadužuje Vlada Srpske da u roku ne dužem od 30 dana obavijesti Narodnu skupštinu o visini iznosa vlastitih sredstava koje su “Auto-putevi Republike Srpske” uložili u projekat izgradnje auto-puta Banjaluka-Doboj sa prikazivanjem svih troškova uloženih sredstava.
PDP je ranije objavio kako je cijena po kilometru ovog auto-puta veća za sedam miliona maraka, odnosno da je ukupan projekat skuplji za 75 posto.
Oni su naveli da je Vlada Republike Srpske povećala cijenu izgradnje autoputa Banjaluka - Doboj za 503 miliona maraka tako da ukupni troškovi sada iznose milijardu i 173 miliona maraka, umjesto planiranih 670 miliona.
PDP je objavio zanimljiv dokument o tome kako se povećavala cijena pomenutog autoputa
"Cijena koštanja autoputa Banjaluka -Doboj na osnovu odluke iz marta 2012.godine usvojene u Narodnoj skupštini RS je bila 670 miliona KM ili po kilometru 9,3 miliona KM.
Cijena koštanja autoputa Banjaluka-Doboj na osnovu Odluike o dodatnom zaduženju koja je dostavljena u institucije BiH na ratfifikaciju iznosi 1,17 milijarde KM ili po kilometru 16,3 miliona KM.
"Odluka o dodatnom zaduženju za autoput Banjaluka – Doboj koja je dostavljena u Narodnu skupštinu Republike Srpske prije nekoliko dana je potpuno prazna po pitanju ukupne cijene koštanja autoputa Banjaluka – Doboj" navodi se u dokumentu koji na svom web sajtu objavio PDP.
Podsjetimo kako su od budućeg autoputa 9.januar (Banja Luka-Doboj ) otvorene dvije dionice - ona od mahovljanske petlje kod Banjaluke pa sve do mjesta Drugovići u dužini od deset kilometara, te dionica od Prnjavora do Rudanke kod Doboja dužine oko 36 kilometara. tada je objavljeno kako je vrijednost za izgradnju dionice Prnjavor-Doboj iznositi 180 miliona eura, a od Prnjavora do Mahovljana 158 miliona eura.
Na Narodnoj skupštini RS se raspravljalo i o isplativosti čitavog projekta, s obzirom da dosadašnja iskustva pokazuju kako naši autoputevi zjape prazni te da su oni potpuno neisplativi.
Ono što vozače u BiH zanima najviše jeste koliko oni plaćaju za pomenuti autoput. Evo kako zasad ide računica:
Na izlasku iz Banjaluke plaća se na naplatnim kućicama “Jakupovci” 2,5 KM. Ovaj iznos vrijedi sve do Rudanke, odnosno kraja autoputa, kada morate izdvojiti još 4 KM. Ukoliko se odlučite da nastavite putovanje prema Sarajevu, u putničkom vozilu platićete relaciju Zenica jug -Sarajevo sjever 6 KM.
Dakle zasad putarine u jednom pravcu iz Banjaluke prema Sarajevu koštaju 12,5 KM.
Obzirom da nije kompletirana dionica od Banjaluke do Doboja, da nedostaje "potez" između Drugovića i Prnjavora, pretpostavlja se da će cijena puta od Banjaluke do Doboja biti veća nego što je sad.
