Ovaj predlog dolazi nakon što je uspešno sproveden projekat besplatnog
javnog prevoza za građane u glavnom gradu Talinu. O tom su projektu
građani odlučivali na referendumu, a grad je pokrivao sve troškove
autobusa, tramvaja i vozova.
Sve što je građanima bilo potrebno
za besplatan prevoz je zelena kartica po ceni od dva evra, s kojom su
potom mogli neograničeno da koriste javni prevoz.
Talin je u
ovom projektu višestruko zaradio, tačnije, dvostruko više nego što je
izgubio nakon prestanka naplate javnog prevoza.
Recimo, građani
koji do tada nisu imali prijavljeno boravište, to su sad uradili, te se
gradska kasa znatno napunila samo od tog posla. Takođe, besplatni javni
prevoz je dodatno motivisao mobilnost građana; počeli su više da
izlaze, pa samim tim i da više troše u restoranima, kafićima,
bioksopima, pozorištima, kao i u lokalnim prodavnicama i buticima.
Čitav projekat je gradu dao novi vetar u leđa i pokrenuo lokalne biznise, a rešen je i veliki problem saobraćajnih gužvi, piše Dnevnik. Nakon uvođenja besplatnih vožnji, u gradu su drastično porasle cene parkinga, tako da u Talinu više nema ni toliko automobila.