Ukupno 95 pogrešnih osovina je montirano u tom periodu.
OeBB priznale su "formalnu grešku" nakon što je o tome pisano u štampi.
"Naši tehničari su polazili od toga da je ugradnja sličnih osovina dozvoljena", objasnila je portparol OeBB Sonja Horner.
Greška je ustanovljena prilikom jedne rutinske kontrole početkom ovog mjeseca u Beču.
OeBB su predstavile dokument profesora Klausa Risbergera sa Tehničkog fakulteta u Gracu, prema kojem jeftinije osovine, predviđene za vagone na sprat, nisu imanjile sigurnost vagona čija je brzina smanjena na 200 kilometara na čas od strane nadležnih vlasti.
Ministar saobraćaja Alojz Ssteger, koji je zatražio hitno djelovanje OeBB, istakao je da se radi o "nedopustivom stanju". Zamjena osovina je u toku, tako da svega još pet "Rejldžeta" sa pogrešnim osovinama prevozi putnike.
