Zašto će polaganje vozačkog ispita u BiH biti drastično skuplje? I do sada je bilo skupo, a evo kolike će biti nove cijene

Od 1. januara naredne godine polaganje vozačkih ispita moglo bi biti skuplje za oko 500 KM

BUKA portal / 09. Novembar 2018

Ovih dana okončana je i javna rasprava o nacrtu odluke o vrijednosti nastavnog sata iz teorijskog i praktičnog dijela osposobljavanja kandidata za vozače. Uskoro bi se trebala naći na stolu Vijeća ministara BiH

Od 1. januara naredne godine polaganje vozačkih ispita moglo bi biti skuplje za oko 500 KM. Tako će građani za ispit B-kategorije, umjesto dosadašnjih 1.150 KM, najvjerovatnije plaćati oko 1.630 maraka.

Poskupljenje bi moglo uslijediti nakon što je još početkom godine Asocijacija autoškola u BiH zatražila izjednačavanje cijena kako bi bile jedinstvene na cijelom prostoru naše zemlje, piše Avaz.

Poboljšati kvalitet

Ovih dana okončana je i javna rasprava o nacrtu odluke o vrijednosti nastavnog sata iz teorijskog i praktičnog dijela osposobljavanja kandidata za vozače. Uskoro bi se trebala naći na stolu Vijeća ministara BiH.

U ovoj odluci navodi se da osposobljavanje kandidata za kategorije A1 i B1 traje 20 nastavnih sati, za A iznosi 25 sati, dok je za B 35 sati. To znači da će minimalni troškovi za B-kategoriju biti 1.263 KM, a kada se toj cijeni dodaju i troškovi polaganja prve pomoći, koji iznose 110 KM, ljekarsko uvjerenje od 50 KM, zatim testovi koji su 140 KM i izlazak na testiranje od 70 KM, kandidati će polaganje vozačkog ispita platiti otprilike 1.633 marke.

Kako je kazao predsjednik Asocijacije autoškola BiH Zdravko Ivić, cilj je da se cijene izjednače kako bi se poboljšao kvalitet usluge.

- Obuka za polaganje vozačkog ispita ne smije biti na tržištu, jer ovo nije pijaca. Nije tajna da se kod nas još prodaju vozačke dozvole, kupuju ispiti za vreću paradajza - kazao je Ivić.

Slobodne cijene

Podsjetio je i da su kandidati od 2007. do 2012. godine birali autoškole po kvalitetu usluge, nakon čega je autoškolama dopušteno da slobodno formiraju cijene.

- Od 2012. godine počeli smo prodavati ispite, pa su negdje obuke trajale svega pet ili deset sati, a ne 35, što je zakonom propisano. Nedopustivo je da kandidat vozi svega 100 ili 200 kilometara i dobije vozačku, jer je toliko i platio obuku - istakao je Ivić.

S druge strane, iz udruženja koja se bave zaštitom potrošača oštro osuđuju najavljena poskupljenja. Smatraju da cijene polaganja ispita ne mogu biti jedinstvene na cijelom prostoru BiH, pa su zbog toga tokom javne rasprave dali negativno mišljenje.

Zašto je ministar prometa i komunikacija BiH Ismir Jusko protiv novih cijena, te koliko bi one trebale iznositi, saznajte ovdje.

Avaz

 


Buka preporuka

Ekonomija

Najnovije

Posmatrajte događaje izbliza.

Prijavite se na naš Newsletter.